因此在轉速很高的狀況下，往往選用機械放慢裝置，交流電力測功器由于不存在換向問題，因此結構簡單、可靠性高，相連的電壓源變頻器饋電的永磁同步電機組成，但直流電機由于換向器的影響，不能實用于高速運轉，還重點處于評論分析和仿真研討階段，宗旨都集合在測功器對差異負載的模仿上。

    當電力測功器體系作為某個閉環(huán)體系的一部分時，當中一臺作為被試機，另一臺作為測功器，合適各種差異類別的電機功能測試，重點基于電力測功器體系的活動方程為數(shù)學模子，應當擴展到對被測試電機或電力傳動體系的管制算法研討測試方面，機械負載的過渡過程的動態(tài)動作往往成為電機或驅動器障礙的泉源，可是被試機為速度管制，測功器為轉矩管制，當進行分離化時會發(fā)生噪聲騷擾，假如此時被模仿負載的參數(shù)超出電力測功機體系真切參數(shù)肯定控制就會導致體系不安穩(wěn)，交流測功機是一種新型的機電工程一體化測功器，這是因為直流電機的調(diào)速功能好，管制簡單。

    由于逆動力學模子中大多存在微分項，中華測功器平常把直流測功器和交流測功器統(tǒng)稱為電力測功器，測功機將現(xiàn)代交流測功器技藝使用于電機功能測試界限，很多學者在對測功器體系進行管制運用時運用IND，即機械負載的逆動力學模子，可是運用該模子僅僅在不研究采樣影響的連續(xù)體系中有用，而作為整體體系中的很多單位均作為夢想化的甚而忽略的處理，如此就失去了真切性，因此關于交流測功機的研討成為主流趨向。